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泵车是怎么将混凝土输送到几十层高楼的?
作者:佚名 | 关键词:气体增压泵 | 添加日期:2019年06月26日 | 浏览次数:

多年的疑惑被解开了,泵车是怎么将混凝土输送到几十层高楼的?

2011年日本福岛发生核泄漏,日本向中国混凝土泵车企业发出求助涵,希望中国企业能够紧急驰援一辆混凝土泵车,用于福岛核电站高空送水降温。

最后中国公司三一重工捐赠了一辆价值100万美元,臂长62米的泵车,当时需要的泵车臂长至少要56米,日本只能生产50米以下臂长的泵车,而当时中国公司能生产全世界最长的72米臂长泵车,而且这辆泵车可通过无线遥控器在2公里外对泵车进行操作,这也能保证操作人员的安全。而后,中国又有80米,101米泵车问世,一次次打破世界纪录。

随捐赠泵车一起前往日本的还有2位技术顾问和足够的配件,这台泵车在救援中发挥着重要作用,中国混凝土泵车也再次受到全世界的关注。

混凝土泵车是用压力将混凝土沿管道连续输送的机器,能够将混凝土水平或者垂直输送到狭窄的环境中,在建筑工程,水利工程等建设中发挥着重要的作用。

泵车是怎么将混凝土输送到几十层高楼的?

在我们的印象里混凝土泵车就是个傻大粗的机械,其实它是个非常精细的装备,臂架是混凝土泵车的关键部件,不但要伸到几十米的高度,还要承受泵送时的巨大压力,制造臂架的钢板强度要高于600兆帕,就相当于在一个指甲盖上站一头大象。

要把混凝土准确的输送到指定位置,就需要用计算机来控制它方向,速度,以及如何避免输送过程中的晃动,所以说混凝土泵车是机械工程行业中的高端设备.

混凝土泵车是在载重汽车上安装泵送系统,液压系统,电控系统,臂架系统,将混凝土输送到一定的高度或距离。

人类生活在一个由巨大岩石构成的地球上,古代人们用石头垒在一起建造成房子,到了现代人们用钢筋混凝土建造家园,用混凝土把房子修得越来越高,建设速度也越来越快,这其中就离不开混泥土泵车的功劳,混凝土泵车的发展伴随着世界不断改变。

1907年法国人研究出了混凝土输送泵,并申请了专利。

1927年德国公司制造出了混凝土泵,并成功得到应用,这是世界上第一台商用混凝土泵。

1932年荷兰人制造出了卧式混凝土泵,由于其良好的工作性能,至今还有很多混凝土输送泵沿用这一设计特点。

1959年德国公司生产出全液压混凝土泵,奠定了现代混凝土泵的技术基础。

60年代又发明了带输送臂架式泵车,将混凝土输送泵由固定式发展成可移动车载式。

我国从50年代开始的后30年时间里,在不断的开发和仿制混凝土输送泵,但都不成功从未得到商用,主要是制造技术太差造成故障太多。

直到1982年通过和日本公司合作,开发出了拖式混凝土输送泵,成功推入市场得到商用,填补了中国商用混凝土输送泵的市场空白。

随后的几十年里随着对关键技术的掌握和材料研发成功,我国的混凝土泵车的发展也突飞猛进,很多技术都是行业领先。

混凝土泵车是怎么将混凝土输送到几十米的高处的?

首先混凝土拌料车将混泥土倒入泵车料斗中,料斗底部有2个液压缸,里面各有一个活塞,交替做往复运动,当活塞向后退的时候混泥土被推进缸内,向前推的时候混泥土被推出去。
泵车是怎么将混凝土输送到几十层高楼的?
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