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气动增压泵的驱动气去哪了?
作者:admin | 关键词:气体增压泵 | 添加日期:2020年10月29日 | 浏览次数:

气动增压泵的驱动气哪了?

      气体增压泵为气驱气体增压泵的简称,是一种以压缩空气做为动力的自动往复泵。采用大直径气体驱动活塞与小直径加压活塞直连结构,利用两个活塞的面积比产生压力比。气液增压泵有一支二位四通气控滑阀与两支两位两通导阀(撞针)共同组成自动换向机构,两位两通导阀由驱动活塞的碰撞控制其开关,两支导阀不断的填充和排出滑阀控制腔内的气体,使压缩空气交替进入驱动腔室的前后腔,从而实现了泵的连续工作。气动增压泵是依靠压缩空气做功,进行往复工作,驱动气做完功就排到了大气里面了。

气动增压泵的驱动气去哪了?

气动增压泵的驱动气去哪了?

       排到大气里面的压缩空气有压力吗?有压力

       这个气体排掉也是浪费,用重复利用,再用驱动泵?不可以,如果排气口排气受阻,而泵动作将变慢,甚至停止工作。

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